Curtiss-Wright操作手柄和传感器被指定用于隧道消防救援车辆

星期二 15 四月 2014

Curtiss-Wright Corporation(纽约证券交易所:CW)今日宣布工业事业部 – 意大利经销商Leane International S.r.l. – 为Brescia Antincendi International S.r.l. (BAI)提供Penny + Giles操作手柄控制器和旋转位移传感器,用于该公司第二代隧道消防救援车辆,其设计被法国/意大利勃朗峰隧道消防队用于意大利数千公里隧道的发掘。

1999年大火席卷勃朗峰隧道,BAI孜孜不倦地研发了一种车辆,其可以快速且很容易通过和退出隧道。这就是公司的第一代独特的双面双方向消防救援车辆Janus 4000 Bifronte,其全轮驱动传动自动变速箱,可以在任一方向形式速度超过每小时120公里。另外,全轮转向能力也意味着在一个几乎像“螃蟹”一样的方式侧身移动时,即后轮转向那些在前方的相反方向,Janus 4000也能在非常有限的空间里改变方向。

对于Curtiss-Wright,此项目开始时,BAI正在寻找一个摩擦锁定操作手柄来控制安装在第二代VSAT 13000 S消防救援车的消防设备,其就被指定在隔离和低能见度的隧道环境中为高温消防的操作而设计。

新型VSAT 13000 S功能更新了消防设备,包括屋顶和消防炮(水炮)安装的保险杆,每个都由安装在车辆指挥舱中的Penny + Giles JC1500摩擦锁定操作手柄控制器操控。上/下个水炮用手柄X轴操控,选择功能由安装在每个手柄底部的Penny + GilesNRH280DP旋转位移传感器提供。对于屋顶和保险杆水炮应用,JC1500也用于控制喷水或喷气、照明、移动和方向功能。

为了确保水炮可以在所有条件下操作,即使是充满烟雾的驾驶舱,每一个位置都能很容易看到指挥舱的控制面板上手柄的确切位置。

对于指定使用摩擦锁定手柄的原因,BAI的Enrico Callura说:“从Janus 4000用户处得到的反馈,无需依靠控制面板的显示,他们像轻松识别操纵杆的位置。决定使用Penny + Giles产品是基于BAI要求操纵杆和旋转传感器要完全兼容,且需要具有备低界面的设计以至于传感器可以安装在 - 仅有53毫米的面板下,所以JC1500是最理想的选择。

BAI 还规定需要原型制造和快速交货,工业事业部快速成型设备能够满足最短的交货期。

Penny + Giles JC1500单轴,霍尔效应操作手柄控制器专为重型应用而设计,如特种和非公路车辆,保持平稳的比例控制只必不可少的。标准特点包括传感器组件额定IP69K保护等级;弹簧中心回位或摩擦锁定;锁定和卡位特点;5Vdc或9-30Vdc供电;可选匝道方向双通道输出;模拟(Vdc)或数字(PWM)输出;操作温度范围在-40°C到+85°C。

公司的非接触式NRH280DP霍尔效应旋转位移传感器由独立磁体安装,允许一个小型的6.5毫米界面。NRH280DP专为在极端温度下运行而设计,工厂配置是为OEM厂商提供广泛的参数选项,包括测量范围及顺时针或逆时针方向输出。这种灵活性提供了一个更大的量控制配置来使得传感器满足OEM的需求,并实现最大的性能。例如,该传感器可以配置成一个可以用于控制功能的信号,而另一个是用于位置监控或显示目的。

对于特种车辆主要的控制和配件生产上,包括传感器、电子油门踏板和操作手柄,Curtiss-Wright工业事业部是公认的领导者。关于Curtiss-Wright工业事业部的更多信息,请登入www.cw-industrial.com 或拨打+44 (0)1425 271444。

关于Curtiss-Wright Corporation
Curtiss-Wright Corporation(纽约证券交易所:CW)是一个为商业、工业、国防及能源市场提供高工程、关键功能产品和服务的全球性的创新公司。建立在Glenn Curtiss和 Wright兄弟的遗产基础上,Curtiss-Wright有着悠久的传统,其通过可信的客户关系提供可靠的解决方案。公司拥有大约10,000名员工。更多详情,请登入www.curtisswright.com

 


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